Conjunto completo de mancais (bearing assembly) para bombas Warman AH, AHR e HH, Metso HM e KSB GIW LCC que operam no circuito de beneficiamento de itabirito e hematita em Carajás-PA, Itabira-MG, Brucutu e Mariana. Eixo forjado SAE 4140, dois rolamentos SKF Explorer ou FAG Schaeffler, selo labirinto em aço inox 316 e tampas em ferro fundido ASTM A536. Vida útil observada de 24 a 36 meses em Mina N4-E e de 30 a 42 meses em Marabá. Estoque dedicado em Vitória-ES, envio rápido para Barcarena-PA, Itaguaí-RJ e o Complexo de Itabira.
O circuito de polpa em Carajás-PA e no Quadrilátero Ferrífero-MG opera em condições que destroem mancais comuns. Temperatura ambiente de 32 a 38°C, poeira de minério de ferro em suspensão, vibração constante do desbalanceamento hidráulico da polpa a 70% de sólidos, e picos de pressão na tubulação de rejeito. O cartucho de mancais desta linha foi dimensionado a partir de dados de paradas programadas em três plantas da Vale entre 2022 e 2025.
Plantas que processam itabirito compacto com 68 a 72% de sólidos na polpa de underflow. Temperatura ambiente elevada, água de processo com pH 7 a 8,5. Frete dedicado de Vitória-ES para Vila do Conde em Barcarena-PA, depois BR-155 até Parauapebas. Estoque separado para paradas curtas de 8 horas.
Circuito de itabirito pobre e hematita compacta do Complexo de Itabira. Polpa com partículas de até 12 mm, picos de pressão acima de 40 mca na descarga. Cartucho sai do nosso estoque pelo porto de Itaguaí e sobe pela BR-040, com entrega em 5 a 7 dias úteis para o Complexo de Itabira.
Plantas de rejeito espessado com bombas acima de 250 kW. Solicitação de cartucho com selo labirinto reforçado e graxa de alta viscosidade por causa da temperatura ambiente elevada. Vida útil observada em Brucutu: 30 a 42 meses com manutenção preventiva trimestral.
Cada eixo recebe número de série gravado a laser e acompanha MTC EN 10204 3.1 com composição química, ensaio de tração e liquido penetrante. Relatório de balanceamento dinâmico G2.5 emitido antes do embarque. Aceito pelo cadastro de fornecedores da Vale, CSN e Anglo American.
O conjunto padrão inclui eixo, dois rolamentos de rolos cônicos, selo labirinto, defletor de pó e tampas laterais. Opções de upgrade para plantas com temperatura ambiente alta ou polpa muito abrasiva.
Fabricamos cartuchos para os modelos mais usados em Carajás-PA, Itabira-MG e Brucutu. Dimensional segue catálogo OEM com tolerância apertada para garantir encaixe direto no pedestal sem ajuste.
| Modelo da bomba | Tamanho (polegadas) | Aplicação em minério de ferro | Configuração recomendada |
|---|---|---|---|
| Warman 4x3 C-AH | 4x3 | Cyclone feed, classificação | Padrão |
| Warman 6x4 D-AH | 6x4 | Rougher, alimentação de moinho | Padrão |
| Warman 8x6 E-AH | 8x6 | Underflow de ciclone, concentrado | Heavy-duty |
| Warman 10x8 F-AH | 10x8 | Disposição de rejeito, linha principal | Heavy-duty |
| Warman 12/10 ST-AH | 12x10 | Longa distância, alta pressão | Heavy-duty |
| Metso HM 6x4 | 6x4 | Rougher Vale, alimentação de filtro | Padrão |
| Metso HM 8x6 | 8x6 | Concentrado, underflow espessador | Heavy-duty |
| KSB GIW LCC 8x6 | 8x6 | Linha de rejeito em Mariana | Heavy-duty |
| Warman 8x6 E-HH | 8x6 HH | Head alta, polpa densa | HPML |
A escolha depende da posição da bomba no fluxo, da temperatura ambiente e da concentração de sólidos. Engenheiros de manutenção pedem cotação errada quando tratam underflow de ciclone igual a rejeito espessado. Esta seção ajuda a evitar isso.
Para casos extremos com polpa acima de 80% de sólidos ou temperatura acima de 95°C no selo, fabricamos cartucho com refrigeração forçada por ventilação acoplada. Esse projeto eleva a vida útil em até 40%, mas exige cotação separada e prazo de 8 a 10 semanas. Fale com nosso time técnico antes de fechar a especificação.
Sequência usada pelas equipes de manutenção de Carajás e Itabira. Instalação bem feita devolve a bomba à curva original de vazão e pressão, sem gerar calor extra no mancal nas primeiras 200 horas.
Bloqueie o motor na chave seccionadora e trave o eixo da bomba. Limpe a base do pedestal com estopa e solvente, remova graxa velha e incrustações. Verifique o alinhamento do pedestal com nível de bolha e relógio comparador, target de 0,05 mm por metro. Parafusos de ancoragem devem estar apertados no torque especificado pelo fabricante.
Inspecione a embalagem do cartucho antes de abrir. Veja se há marcas de impacto ou exposição a chuva. Confira o número de série do eixo com o packing list e guarde o relatório de balanceamento. Se o cartucho veio pré-montado da fábrica, mantenha a proteção do selo labirinto até o momento de instalar no pedestal.
Posicione o cartucho sobre o pedestal usando talha ou ponte rolante. Alinhe os furos de fixação com os prisioneiros do pedestal. Aperte os parafusos no padrão estrela, com torque de 180 Nm para M16 e 320 Nm para M20. Conecte a tubulação de graxa automática se a planta usar sistema centralizado.
Acople o eixo do cartucho ao eixo do motor com luva elástica ou acoplamento rígido, conforme projeto. Faça o alinhamento a laser com target de 0,05 mm de desalinhamento. Teste a bomba com água limpa por 30 minutos, monitorando temperatura do mancal (deve ficar abaixo de 60°C) e vibração (abaixo de 3 mm/s). Só então conecte ao circuito de polpa de minério de ferro.
Em Carajás, uma parada não programada de 6 horas em uma linha de rejeito custa acima de R$ 5 milhões em produção perdida. Detectar o problema com antecedência é a forma mais barata de evitar isso.
Termômetro infravermelho ou PT-100 mostra temperatura acima de 75°C em operação estável, contra 55 a 65°C em cartucho novo. Aumento progressivo de 5 a 8°C por mês indica perda de graxa ou desgaste dos rolos cônicos. Agende a troca na próxima janela de manutenção.
Acelerômetro portátil mostra velocidade RMS acima de 6 mm/s no eixo, contra 2 a 3 mm/s em cartucho novo. Aumento progressivo indica pista do rolamento com defeito ou desbalanceamento do próprio eixo. Pare a bomba antes que o dano chegue ao selo labirinto.
Se a graxa que sai pelo respiro do mancal aparece escurecida com partículas metálicas, o selo labirinto não está mais contendo o lubrificante e o eixo puxou poeira de minério para dentro. Inspeção visual pela tampa do mancal confirma a hipótese em minutos.
Relógio comparador mostra folga axial maior que 0,20 mm quando o eixo é empurrado para a frente e para trás manualmente. Isso indica que a pré-carga dos rolamentos cônicos acabou e os rolos já não estão em contato firme com as pistas. Troca na próxima janela.
Engenheiros de compra do setor de mineração já conhecem o dilema: peça OEM com prazo longo e preço alto, ou fornecedor de fundo de quintal que entrega rápido mas falha em três meses. Trabalhamos no meio termo: cartucho com eixo forjado certificado, dimensional conferido em gabarito, balanceamento dinâmico G2.5 e preço 30 a 55% abaixo da peça OEM Warman e Metso, sem abrir mão da rastreabilidade que a auditoria interna exige.
Atendemos Vale, CSN, Anglo American, Bamin, Samarco e mineradoras de médio porte em todo o Brasil. Fale com nosso time técnico para especificar a configuração correta do seu próximo cartucho de mancais.
O cartucho de mancais (bearing assembly) é o conjunto que sustenta o eixo da bomba na extremidade oposta à polpa. Ele reúne o eixo forjado, dois rolamentos de rolos cônicos, o selo labirinto, as tampas laterais e os dispositivos de fixação. Em Carajás, esse conjunto opera em condições severas: temperatura ambiente de 32 a 38°C, poeira de minério que entra pela ventilação, e vibração constante vinda do desbalanceamento hidráulico da polpa de itabirito. Quando o operador detecta ruído no mancal ou aumento de temperatura acima de 75°C, o conjunto já perdeu a pré-carga e a substituição precisa ser feita na próxima janela. A média de vida útil observada nas usinas da Mina N4-E gira entre 24 e 30 meses, e cai para 18 a 24 meses nas plantas que operam com rejeito espessado.
Sim. Fabricamos cartuchos para Metso HM 4x3, 5x4, 6x4, 8x6 e 10x8, modelos comuns nas plantas da Vale em Carajás, Brucutu e Itabira. O dimensional segue o catálogo Metso com tolerância de ±0,05 mm no diâmetro do assento do rolamento e ±0,10 mm no comprimento do eixo. Cada eixo passa por usinagem de precisão, balanceamento dinâmico classe G2.5 e ensaio de liquido penetrante na região do assento do retentor. Para modelos descontinuados como o HM 12x10 antigo ou o HM 14x12 de 1998, fazemos engenharia reversa a partir da peça usada em 5 a 7 semanas.
Os dois são marcas premium e ambos funcionam em minério de ferro. A escolha depende do que a equipe de manutenção já conhece. SKF Explorer tem geometria dos rolos otimizada para cargas axiais combinadas, e é mais comum nas plantas da Vale em Carajás. FAG Schaeffler costuma aceitar carga radial mais alta e tem maior disponibilidade em algumas regiões do interior de Minas Gerais. Para quem opera 24 horas por dia em Mina N4-E, a recomendação é manter o mesmo fabricante do rolamento que já vem sendo usado na planta, porque a pré-carga do conjunto foi ajustada para aquele perfil de expansão térmica. Misturar marcas no mesmo cartucho reduz a vida útil em 15 a 20%.
Quatro sinais não falham no campo de Carajás. Temperatura do mancal lado polpa acima de 75°C em operação estável indica perda de graxa ou desgaste do rolamento. Vibração RMS no eixo acima de 6 mm/s no sensor portátil aponta desbalanceamento ou pista do rolamento com defeito. Presença de graxa escurecida no respiro do mancal mostra que o selo labirinto não está mais contendo o lubrificante e o eixo puxou contaminação. Por fim, folga axial no eixo superior a 0,20 mm medida com relógio comparador mostra que a pré-carga dos rolos cônicos acabou. Quando dois desses sinais aparecem juntos, agende a troca na próxima parada de oito horas.
Cartuchos para Warman AH 4x3, 6x4 e 8x6 saem do estoque de Vitória-ES em 3 a 5 dias úteis, com frete rodoviário direto para Barcarena-PA e depois transporte até a Mina N4-E em Parauapebas, totalizando 8 a 10 dias úteis. Para Itabira e Congonhas-MG, o frete sai de Vitória pelo porto de Itaguaí e sobe pela BR-040, chegando em 5 a 7 dias úteis. Tamanhos maiores como 10x8 e 12/10 ST-AH e cartuchos com rolamentos especiais exigem produção de 4 a 6 semanas. Em paradas emergenciais na Mina de Carajás, despachamos por aéreo desde Guarulhos em 48 horas, com custo de frete separado e aprovação do cliente.
Por padrão, entregamos o cartucho pré-montado: eixo com os dois rolamentos, selo labirinto, defletor e tampas já ajustados. A pré-carga dos rolamentos é feita em bancada com torquímetro calibrado, e o cliente só encaixa o conjunto no pedestal e acopla ao motor. Para clientes com oficina própria em Carajás ou Itabira, também enviamos em peças separadas com kit de montagem e manual de pré-carga, mas isso aumenta a chance de erro de ajuste em campo. A montagem na fábrica custa R$ 380 a mais e evita a principal causa de falha prematura em serviço, que é a pré-carga aplicada de forma incorreta no campo.
Envie o modelo da bomba, o tamanho e a configuração preferida. Nosso engenheiro de aplicação responde em até 1 dia útil com preço em USD ou BRL, prazo de entrega para Carajás-PA, Itabira-MG ou Brucutu-MG, e proposta técnica detalhada.
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